«Дмитрий Пожарский» — советский крейсер проекта 68-бис.

История строительства

Заводской номер: 445.

• 31 августа 1951 года — зачислен в списки ВМФ.
• 28 февраля^[1] 1952 года — заложен на ССЗ № 189 («Завод им. С. Орджоникидзе», Ленинград).
• 25 июня 1953 года — спущен на воду.
• 31 декабря 1954 года — введен в строй.

История службы

• 31 января 1955 года — вошел в состав 4-го ВМФ.
• 24 февраля 1955 года — переведен на КСФ.
• 7 сентября 1955 года — после перехода по Севморпути из Североморска на Дальний Восток переведен в КТОФ.
• 21-26 июня 1956 года — визит в Шанхай.
• 28-31 марта 1968 года — визит в Мадрас.
• 3-6 апреля 1968 года — визит в Бомбей.
• 17-24 апреля 1968 года — визит в Могадишо.
• 11-19 мая 1968 года — визит в Умм-Каср, Ирак.
• 25 мая — 2 июня 1968 года — визит в Карачи.
• 5-9 июня 1968 года — визит в Бендер-Аббас.
• июнь 1968 года — визит в Аден.
• 6-11 июля 1968 года — визит в Коломбо.
• 31 декабря 1966 года — 24 июля 1972 года — проходил капремонт на «Дальзаводе» во Владивостоке.
• 10 ноября 1974 года — 10 июня 1975 года — несение боевой службы, Индийский океан. Слежение за авианосцем «Констелейшен». Заходы Мадрас, Могадишо, Аден, Порт-Луи.
• июнь-июль 1977 года морская практика курсантов 1-го курса ТОВВВМУ им. С.О. Макарова. Обошли вокруг Японии, через Корейский пролив, далее с заходом в Петропавловск-Камчатский (стоянка 3 дня) и обратно во Владивосток через четвёртый Курильский пролив и через пролив Лаперуза.
• 30 января 1979 года — выведен из боевого состава ВМФ, законсервирован и поставлен во Владивостоке на отстой.
• 5 марта 1987 года — разоружен и исключен из состава ВМФ.
• 16 сентября 1987 года — расформирован.
• 1990 год — продан частной индийской фирме на металл.

Примечания