Междунаро́дный аэропо́рт «Улан-Удэ́» (Байкал) — международный аэропорт города Улан-Удэ, расположен в 15 км от центра города, в 75 км к юго-востоку от озера Байкал. Выполняет функции аэропорта федерального значения, обеспечивая экономическую загрузку самолётов II группы, является базовым аэропортом для воздушного сообщения с труднодоступными и отдаленными районами Республики Бурятия. Обеспечивает прямые ежедневные рейсы в Москву, а также регулярные рейсы в города Восточной Сибири.

Благодаря преимуществам по метеорологическим условиям, аэропорт Улан-Удэ используется в качестве запасного для аэропортов Иркутска и Читы.

История

• 1925 — приземлились первые самолеты летчиков М.А. Волковойнова и И. К. Полякова – участников перелета из Москвы в Пекин.
• 1 августа 1926 — открыто регулярное воздушное пассажирское сообщение между Верхнеудинском (Улан-Удэ) и Ургой (Улан-Батор). Также в аэропорту производят посадку самолеты, летающие по маршрутам Москва — Владивосток, Иркутск — Чита.
• 1931 — начинается строительство нового аэродрома на левом берегу реки Селенга.
• 1935 — 1941 — развитие местного воздушного сообщения на территории Бурятии.
• 1966 — начало эксплуатации новых турбовинтовых самолетов Ан-24.
• 1971 — в аэропорту Улан-Удэ построена и сдана в эксплуатацию ИВПП (бетон). Начало полетов самолетов Ил-18 из Москвы.
• 1980 — 1981 — в аэропорту Улан-Удэ была произведена реконструкция ИВПП и построены новые стоянки для воздушных судов. Длина ИВПП увеличена на 800 метров. В 1981 году в аэропорт начинаются полеты на Ту-154.
• 1983 — в августе запущен в эксплуатацию новый аэровокзал. В сентябре-октябре аэропорт обслуживает транзитные авиарейсы, перенесенные из Читы в связи с закрытием ИВПП аэропорта Читы на ремонт.
• 1988 — 1989 — аэропорт обслуживает множество транзитных рейсов, в том числе международных (Москва — Пхеньян, Москва — Улан-Батор, и туристических из стран СЭВ), перенесенных из Иркутска в связи с реконструкцией ИВПП аэропорта г. Иркутск. Количество самолето-вылетов в сутки в аэропорту Улан-Удэ в отдельные дни достигало 70, из них Ту-154 — 30.
• 1990 — количество перевезенных пассажиров за год достигло 800 тыс. человек.
• 1994 — в июне-сентябре аэропорт обслуживает транзитные авиарейсы, перенесенные из Читы в связи с реконструкцией ИВПП аэропорта Читы.
• 2001 — авиапредприятие было разделено на несколько независимых компаний, в результате чего был создан ОАО «Международный аэропорт Улан-Удэ», в состав которого вошли все аэропорты Республики Бурятия.
• 2007 — реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы, что позволило принимать и обслуживать любые типы ВС практически без ограничений по взлетной массе. Кроме этого, осуществлен монтаж нового светосигнального оборудования (ССО) ОВИ -1, благодаря чему аэропорт возобновил прием воздушных судов в темное время суток.
• 2008 — принято решение о переименовании международного аэропорта Улан-Удэ «Мухино» в международный аэропорт Улан-Удэ «Байкал»^[3].
• 2010 — с 1 июня открыто постоянное воздушное сообщения между Улан-Удэ и Улан-Батором.
• 25 мая 2011 года Инвестиционно-финансовая компания «Метрополь» стала вледельцем 100 % акций аэропорта^[4].
• 29 октября 2011 года совершен первый рейс в Улан-Удэ-Банкок (Таиланд). ^[5].
• На июнь 2012 года планируется открытие прямых рейсов по маршруту Улан-Удэ-Пекин, Улан-Удэ-Анталья.

Технические характеристики

Размеры основной ВПП: 2997х45 м, курсы посадки: 263 и 83. Имеется 5 рулёжных дорожек.

Система перронов:

• пассажирский перрон на 5 самолетов типа Ту-154, Ту-204, Airbus A319, Boeing 737-800
• пассажирский перрон на 15 самолетов типа Ан-24
• места стоянок для Ил-76
• места стоянок для Ан-2

Аэропортовый комплекс:

• пассажирский терминал (требует реконструкции) — 100 пасс./час
• топливозаправочный комплекс (принадлежит ООО «Aerofuels», доставка авиатоплива на склад ГСМ осуществляется автомобильным транспортом с прирельсового склада (в 42 км от аэропорта).

Аэронавигационное обслуживание осуществляет Улан-Удэнский центр ОВД Филиала «Аэронавигация Восточной Сибири» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД».

Принимаемые типы ВС^[6]

Ан-24, Ан-26, Ан-140, Як-40, Як-42, Ил-62, Ил-76, Л-410, Ту-134, Ту-154, Ту-204/214, ATR 42, ATR 72, Saab 340, Airbus A319/320/321, Boeing 737, Boeing 757-200, Boeing 767,Ил-96-400Т, Ан-124-100,CRJ-200,Ан-148.

Маршрутная сеть

Транспортное сообщение

В аэропорт можно добраться на общественном транспорте, воспользовавшись следующими маршрутами: № 28,55,77. Остановка производится на привокзальной площади. Время в пути около 30 минут.

Происшествия

20 марта 2001 в аэропорту Улан-Удэ совершил аварийную посадку пассажирский самолет Ту-154, совершавший рейс из Москвы. На подлете к Улан-Удэ у лайнера отказал левый двигатель. Выработав ресурс топлива, экипаж благополучно посадил самолет с 31 пассажиром и 12 членами экипажа на борту^[7].

2 сентября 2005 Столкновение КАМАЗа с самолетом ТУ-134, стоящим на стоянке.^[8].

10 ноября 2009: аварийная посадка самолета Боинг 737 авиакомпании «Глобус», совершавшего рейс Москва — Улан-Удэ^[9].

Перспективы

• Расширение и удлинение ВПП для приема всех типов судов.^[10]
• До 2013 года расширение перронов, реконструкция рулежных дорожек, установка вододренажной системы.
• Строительство нового международного терминала.^[11]
• Увеличение пассажиропотока к 2017 году до 2 млн. человек.^[12].

Примечания