07-07-2023
| Производитель: | General Motors |
| Годы пр-ва: | 2010—настоящее время |
| Класс: | малый средний |
| Иные обозначения: | Holden Volt Opel Ampera Vauxhall Ampera |
| Тип(ы) кузова: | 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.) |
Chevrolet Volt (Chevy Volt) — автомобиль корпорации General Motors. Впервые представлен на Североамериканском Автошоу в Детройте в январе 2007 года.
Chevrolet Volt — последовательный гибрид, способный проехать в режиме электромобиля примерно 65 км.
Содержание |
Volt создан на базе нового семейства гибридных систем — Voltec. Voltec производит электроэнергию на борту автомобиля из топливных элементов или других источников.
GM при разработке Volt использовал технологии, применявшиеся в электромобиле EV-1.
На Chevrolet Volt могут быть установлены различные двигатели, например, работающие на Е85 (смесь 85 % этанола и 15 % бензина), Е100 (100 % этанол) или на биодизеле.
На Chevrolet Volt установлен электродвигатель мощностью 120 кВт с моментом 320 Нм. Литий-ионные аккумуляторы с пиковой мощностью 136 кВт. Время зарядки от сети 110 вольт — 6—6,5 часов, от сети 240 вольт — 3-4 часа. Ускорение до скорости 60 миль/час 8,0-8,5 сек. Максимальная скорость — 190 км/ч. Volt работает в режиме электромобиля вплоть до состояния неполной разрядки (30 % от ёмкости аккумуляторов).
На автомобиле установлен генератор электроэнергии — двигатель внутреннего сгорания мощностью 53 кВт, объём 1 литр, 3 цилиндра. Volt работает в режиме электромобиля до скорости 160 км/ч. После этого, при работе двигателя внутреннего сгорания, может включаться генератор для подзарядки аккумуляторов.
Топливный бак — 45 литров. Этого http://www.fueleconomy.gov 2.45$ только на 25 миль (пруф http://www.fueleconomy.gov/feg/Find.do?action=sbs&id=31618&id=30843)
В версии с топливными элементами на борту вместо двигателя внутреннего сгорания, топливные баки хранят 4 кг водорода.
Начало массового производства и появление в салонах продаж Chevrolet Volt запланировано на конец 2010 года[4].
В начале 2009 года корпорация GM выбрала южно-корейскую компанию LG Chem поставщиком аккумуляторов для Volt. В Мичигане построен завод по производству литий-ионных аккумуляторов (LiMn2O4), который начал работу в начале 2010 года[5]. GM создал крупнейший в США центр развития аккумуляторных технологий площадью 3250 м²[6].
В феврале 2009 года эксклюзивным поставщиком шин для Volt выбрана компания Goodyear. Шины Assurance Fuel Max компании Goodyear обеспечивают 27 % снижение сопротивления при движении, что приводит к 4 % экономии топлива[7].
На европейском рынке эта платформа будет использована для производства Opel Ampera.[8]
Продажи автомобиля начались в США в декабре 2010 года. За первый месяц продаж было продано 326 автомобилей[9].
В мае 2012 года продажи Chevy Volt составили 1680 штук, что составляет 0,68 % продаж GM[10].
К августу 2008 года в неофициальную очередь[11] на приобретение автомобиля записались 33 000 человек [12].
В январе 2011 года на автосалоне в Детройте Chevrolet Volt был назван лучшим автомобилем года[13].
В период с 17 сентября 2012 по 15 октября 2012 GM остановливает производство на заводе, выпускающем машины Chevrolet Volt, примерно на четыре недели в связи с тем, что продажи данной модели не оправдали целевые показатели компании на текущий год. Так, с января 2012 по июль 2012 GM продал в США 10,666 тыс автомобилей Volt, в то время как ожидалось реализовать 60 тыс машин по всему миру, из которых 45 тыс должны были быть проданы на внутреннем рынке.
В сентябре 2009 года компания Opel начала испытания автомобиля Ampera на базе технологии Voltec[14].
Chevrolet Volt.
