Mazda Verisa — компактный автомобиль от концерна Mazda, построенный на платформе Ford B3 и занимающий промежуточное положение между привычными хетчбэками и минивэнами. Выпускается исключительно для внутреннего японского рынка с 2004 года. Особенностью Mazda Verisa является модификация с полным приводом e4WD, в котором тяга на заднюю ось передаётся с помощью двух электродвигателей. Название автомобиля происходит от латинского veritas («правда», «истина») и английского satisfaction «удовлетворение».

Конструкция

В основе Mazda Verisa лежит платформа Ford B3, разработанная инженерами американского концерна при участии специалистов компании Mazda.^[1]

Mazda Verisa оснащается 1,5-литровым рядным 4-цилиндровым бензиновым двигателем мощностью 113 л.с., максимальный крутящий момент хетчбэка достигает 140 Нм при 4000 об./мин. В качестве коробки передач авторы автомобиля выбрали АКПП. С 2005 года Verisa также стали комплектовать вариаторами. Передняя подвеска выполнена на стойках Макферсона, задняя является торсионной.

Помимо переднеприводных, выпускаются и полноприводные варианты Mazda Verisa. В обычных условиях вся тяга передаётся на передние колёса, а, если при помощи клавиши подключить и задний привод, в работу вступают расположенные у задних колёс тяговые электродвигатели. Название этой оригинальной технологии — e4WD.

В 2008 году появилась информация о том, что на 2011 год запланирован выход в свет второго поколения Mazda Verisa, этот автомобиль будет построен на платформе новой Ford Fiesta.^[2]

Примечания