17-10-2023
| Петровский | |
|
50°29′01.32″ с. ш. 30°32′52.8″ в. д. / 50.4837° с. ш. 30.548° в. д. (G) (O) (Я) |
|
| Официальное название |
Петровский железнодорожный мост |
|---|---|
| Область применения |
железнодорожный |
| Пересекает | |
| Место расположения | |
| Эксплуатация | |
| Открытие | |
| Петровский на 50°29′01.32″ с. ш. 30°32′52.8″ в. д. / 50.4837° с. ш. 30.548° в. д. (G) (O) (Я) | |
Петро́вский железнодорожны́й мост (укр. Петрі́вський залізни́чний міст) — железнодорожный мост через Днепр в Киеве. Назван по бытовавшему до войны названию Подола — «Петровский район».
Сооружён в 1916—1917 годах как мост имени Императрицы Марии Фёдоровны, открыт в январе 1917 году. Но последующие события привели к тому, что мост фактически не действовал и пришел в упадок. В 1929 году мост был восстановлен. Во время Второй мировой войны был разрушен, а после освобождения Киева, в 1945 году, восстановлен.
По мосту проходит только одна железнодорожная колея; есть разъезды около платформ Оболонь и Троещина (до 2 сентября 2009 г. — Огородная). Линия электрифицирована. Мост является вспомогательным — сейчас он используется в основном для грузовых железнодорожных перевозок, также несколько раз в сутки по мосту проходят пригородные электропоезда, в часы пик по нему также следует городская электричка.
| Это заготовка статьи об архитектуре. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
Петровский мост (Киев).
