26-08-2023
| Venturi Larrousse LC92 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик | Larrousse F1 | ||||||||
| Конструктор | Робин Херд Тино Белли Мишель Тетю |
||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Фиброкарбоновый полумонокок | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Верхние и нижние треугольные рычаги, управляемые системой толкателей, амортизаторы Penske и пружины внутри корпуса. | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Как спереди | ||||||||
| Двигатель | Lamborghini 3512, 3.5 л., 700 л.с. при 13.800 об./мин.,, V12 (80°), атмосферный, среднерасположенный | ||||||||
| Трансмиссия | Lamborghini 6 ступеней, поперечная, полуавтоматическая | ||||||||
| Вес | 520 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
| Топливо | BP | ||||||||
| Шины | Goodyear | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Central Park Venturi Larrousse | ||||||||
| Пилоты | Бертран Гашо Укио Катаяма |
||||||||
| Дебют | Гран-при Южной Африки 1992 | ||||||||
|
|||||||||
Venturi (Larrousse) LC92 — болид Формулы-1 команды Larrousse F1, построенный для участия в чемпионате 1992 года.
Содержание |
| Год | Шасси | Двигатель | Шины | N° | Пилоты | Очки | КК | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1992 | LH93 | Lamborghini 3512 3.5, V12 |
G | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 1 | 11 | ||
| 29 | Гашо | Сход | 11 | Сход | Сход | Сход | 6 | ДСК | Сход | Сход | 14 | Сход | 18 | Сход | Сход | Сход | Сход | ||||||
| 30 | Катаяма | 12 | 12 | 9 | НКВ | Сход | НПКВ | Сход | Сход | Сход | Сход | Сход | 17 | 9 | Сход | 11 | Сход |
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы Гран-при. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат гонщика, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.
| Пример | Описание |
|---|---|
| 1 | Победитель |
| 2 | Второе место |
| 3 | Третье место |
| 5 | Финишировал в очковой зоне |
| 12 | Финишировал вне очковой зоны |
| НКЛ | Финишировал, но не классифицирован |
| 15 | Участвовал вне зачета, либо по отдельной классификации |
| 18 | Не финишировал, но классифицирован |
| Сход | Не финишировал и не классифицирован |
| НКВ | Не квалифицирован |
| НПКВ | Не предквалифицирован |
| ДСК | Дисквалифицирован |
| тест | Тестер по пятницам |
| НС | Участвовал в Гран-при в качестве боевого пилота, но не стартовал в гонке |
| Т | Травмирован или болен |
| Искл | Исключён из протокола |
| Отк | Отказ от участия |
| НТР | Не участвовал в тренировках |
| НПР | Не прибыл на Гран-при |
| Не участвовал | |
| О | Гонка отменена |
| Поул-позиция | |
| Быстрый круг | |
| Это заготовка статьи о Формуле-1. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
Журнал "Формула 1". Ноябрь 2002 года. — изд. "Автопанорама". — P. 78–86.
| Larrousse F1 | |
|---|---|
|
Основатель: Жерар Лярусс |
Venturi Larrousse LC92.
.svg&page=1){kind=link}
