E Eighth Avenue Local – маршрут Нью-Йоркского метрополитена, проходящий в Куинсе и Манхэттене.

E оперирует круглые сутки. Обычно маршрут действует от Jamaica Center–Parsons/Archer в Джамейке, Куинс, до World Trade Center в Манхэттене, через Queens Boulevard и 8-я авеню, экспрессом в Куинсе и локальным в Манхэттене.

Поздней ночью E работает локальным на всём пути, заменяя R в Куинсе.

Ограниченный сервис действует в часы пик экспрессом до Jamaica–179th Street. Этот сервис введён в 2001, когда уже отменённый V, был пущен по Queens Boulevard Line чтобы доставлять пассажиров к 53-й улице в Манхэттене.

E проходит под землёй почти на всём протяжении пути.

История

• Маршрут начал действовать 19 августа 1933, между Jackson Heights–Roosevelt Avenue и Hudson Terminal (сегодня World Trade Center).
• В 1936, была построена IND Sixth Avenue Line до Lower East Side–2nd Avenue и Jay Street–Borough Hall. E ходил по этой линии до Church Avenue, заменяя A.
• 31 декабря 1936 и 24 апреля 1937, Queens Boulevard Line была расширена до Kew Gardens–Union Turnpike и 169th Street, соответственно.
• 15 декабря 1940, маршрут начал действовать по всей Sixth Avenue Line. Конечная E была Broadway–Lafayette Street. Южнее это станции, ходили поезда F.
• 10 декабря 1950 открылась Jamaica–179th Street и конечной E стала эта станция, идя до неё экспрессом между Queens Plaza и Forest Hills–71st Avenue.
• В 1954, E был экспрессом в часы пик в Манхэттене.
• В 1956, путь маршрута был расширен до Euclid Avenue, в часы пик как локальный.
• В 1963, E пришёл экспрессом до Rockaways в Куинсе, частично с конечной на Euclid Avenue, а ещё позде маршрут был продлён до Lefferts Boulevard в часы пик.
• 2 января 1973, E пришёл опять в Бруклин, с конечной на Rockaway Park–Beach 116th Street.
• 27 августа 1976, конечной E стала World Trade Center, тем самым убрав маршрут из Бруклина.
• 11 декабря 1988, открылась Archer Avenue Line и E перенаправили на новые станции по линии которые на верхнем уровне: Sutphin Boulevard и Jamaica Center. С этого момента E начал пропускать по будням станции 75th Avenue и Van Wyck Boulevard. R расширили до 179th Street, так как E начал ходить как Hillside Avenue Local, но это было позже отменено когда F стал локальным.
• В 1997, E начал ходить локальным в Куинсе по ночам.
• Работа маршрута пострадала после 11 сентября 2001 года, так как пострадала станция World Trade Center, которая в северо-восточной части ВТЦ. Маршрут был перенаправлен до Euclid Avenue в Бруклине, и шёл как локальный по IND Fulton Street Line весь день кроме поздней ночи, заменив C. В истории маршрута, это третий раз когда его направляют в Бруклин. Началось с 1976, и повторилось в 2001 после атаки. 24 сентября 2001 C был восстановлен и E начал следовать до Canal Street (до открытия в январе World Trade Center).
• 16 декабря 2001 открылось соединение через 63rd Street Tunnel к Queens Boulevard Line, и F начал сдедовать из Куинса в Манхэттен по нему. Но некоторые поезда E продолжают следовать до 179th Street в часы пик.
• Первоначально EE был как 8th Avenue Local от 71st–Continental Avenues до Chambers Street, в часы пик, до того как по Queens Boulevard Line начал следовать GG. Этот маршрут был отменён когда была построена IND Sixth Avenue Line в 1940. Однако EE появился в 1967 когда он начал действовать между 71st–Continental Avenues и Whitehall Street через Broadway Local в середине дня, заменяя QT и RR. Этот сервисе был отменён в 1976 и заменён маршрутом N.

Дорога

Линии

Archer Avenue Line; IND Queens Boulevard Line от Briarwood–Van Wyck Boulevard; IND Eighth Avenue Line от 42nd Street–Port Authority Bus Terminal до World Trade Center

Станции

Ссылки

• MTA NYC Transit - E Sixth Avenue Express (англ.)
• MTA NYC Transit - расписание E маршрутаPDF (англ.)