26-05-2023
S41 Vagir | ||
---|---|---|
Б-470 | ||
История корабля | ||
Государство флага | СССР, Индия | |
Порт приписки | Вишакхапатнам | |
Спуск на воду | 7 июля 1972 | |
Выведен из состава флота | 7 июня 2001 | |
Современный статус | выведена из эксплуатации | |
Основные характеристики | ||
Тип корабля | Большая океанская ДПЛ | |
Обозначение проекта | проект И641К | |
Разработчик проекта | ЦКБ-18 | |
Главный конструктор | С. А. Егоров, З. А. Дерибин | |
Классификация НАТО | «Foxtrot» | |
Скорость (надводная) | 16 узлов | |
Скорость (подводная) | 15 узлов | |
Рабочая глубина погружения | 280 м | |
Предельная глубина погружения | 380 м | |
Автономность плавания | 90 суток | |
Экипаж | 78 человек | |
Размеры | ||
Водоизмещение надводное | 1 952 т | |
Водоизмещение подводное | 2 475 т | |
Длина наибольшая (по КВЛ) | 104 м | |
Ширина корпуса наиб. | 7,4 м | |
Средняя осадка (по КВЛ) | 5,9 м | |
Силовая установка | ||
дизель-электрическая. три дизеля 37Д с газотурбонаддувом | ||
Вооружение | ||
Торпедно- минное вооружение |
6 носовых ТА калибра 533 мм, 4 кормовых ТА калибра 400 мм, 22 торпеды или 32 мины |
S41 Vagir — индийская дизель-электрическая подводная лодка советского проекта И641К, имела советское обозначение Б-470, входила в состав ВМС Индии в 1974—2001 годах.
Содержание |
Б-470 была заложена на эллинге Ленинградского Адмиралтейского объединения 29 апреля 1972 года под строительным номером 01285[1] по заказу Индии и стала второй субмариной изменённого проекта И641К. 7 июля 1972 года спущена на воду, 5 июля 1973 года вошла в строй, временно зачислена в состав Северного флота, отправлена на приёмные испытания.
Для проведения заводских и государственных испытаний во Владивостоке был сформирован экипаж под командованием капитана 2 ранга Шелковенко В. С. Испытания проводились на Балтике и (глубоководные) в Белом море. Лодка поднялась по Неве до Уткиной заводи, где была поставлена в плавучий док и транспортирована по Беломоро-Балтийскому каналу до Беломорска. После проведения испытаний лодка вернулась обратно на Балтику. Госиспытания проходили в Таллине, а потом в Риге. Передача лодки индийскому экипажу проходила в Болдерая. Совместно с индийским экипажем были отработаны задачи 1 и 2 (освоение устройств и механизмов и плавание в надводном и подводном положении).
В 1973 году, после приёмки лодки, S41 с советским экипажем совершила переход по Северному морскому пути из Северодвинска во Владивосток. 3 ноября 1973 года официально передана Индии, получила имя S41 Vagir, вошла в состав 8-й эскадры подводных лодок, базировалась на Вишакхапатнам, входила в состав ВМС Индии до 2001 года.
Это заготовка статьи о подводных лодках. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
S41 Vagir.