Оренбургский троллейбус — троллейбусная сеть города Оренбурга.

История

Троллейбус в городе Оренбурге действует с мая 1953 года. В 1977 в городе было 9 маршрутов, с 1993 — 11.

В 2000 году на маршруты выходили троллейбусы практически в аварийном состоянии: сквозная коррозия металла дверей и низа кузова, ненормальный шум трансмиссии, металлический лязг при включении компрессора.

В 2001 году началось сокращение маршрутной сети, и к августу 2006 осталось только 4 работающих маршрута. Было ликвидировано депо № 2 на ул. Лесозащитной.

19 июня 2008 после 3 лет с момента сокращения возрождён маршрут № 6 с немного изменённой и обновлённой схемой движения. Маршрут № 6 вновь работает по той схеме, какая была утверждена Главой города Оренбурга.

В декабре 2008 после полугода замены автобусами из-за ремонта моста по улице Цвиллинга вновь открылся маршрут № 2.

В 2009 году предприятие было реорганизовано и получило новое название - муниципальное казённое предприятие «Оренбургский городской пассажирский транспорт» МО г. Оренбурга

31 августа 2010 года после пятилетнего перерыва состоялся пуск троллейбусного маршрута № 10 «пос. Карачи — ул. Рыбаковская», который связывает 2 части Оренбурга: Европу и Азию.^[1]

Ежедневный выпуск составляет 86 единиц в будни, 76 - в выходные дни.

Действующие маршруты

• № 2: улица Маршала Г. К. Жукова — Завод РТИ;
• № 4: 24-й Микрорайон — улица Хабаровская;
• № 6: Театр драмы им. М. Горького — улица Волгоградская;
• № 7: 24-й Микрорайон — Железнодорожный вокзал;
• № 10: улица Рыбаковская — пос. Карачи;
• № 12: улица Мусы Джалиля — улица Родимцева.

Закрытые маршруты

• № 1: Бульвар — Железнодорожный вокзал;
• № 3: 24-й Микрорайон — улица Волгоградская;
• № 5: улица Мусы Джалиля — улица Шевченко;
• № 8: улица Кирова — улица Волгоградская;
• № 9: пос. Ростоши — Железнодорожный вокзал;
• № 11: 24-й Микрорайон — Центральный Рынок;
• № 13: улица Рыбаковская — пос. Карачи;
• № 14: 24-й Микрорайон — улица Ноябрьская.

Модели троллейбусов, эксплуатировавшиеся в городе Оренбурге

• МТБ-82Д — с 1953-го года по 1970-е года
• ЗиУ-5 — с 1960-х годов по 1975-й год
• ЗиУ-5Д — с 1965-го года по 1980-й год
• ЗиУ-7 — с 1967-го по 1972-й год, был в одном экземпляре (инвентарный № 30)
• ЗиУ-682Б — с 1972-го года по 1980-е года
• ЗиУ-682В — с 1976-го года по 1996-й год
• ЗиУ-682В00 — с 1977-го года по 1995-й год
• ЗиУ-682В0А — с 1989-го года по 1997-й год
• КТГ-1
• ЗиУ-682Г — с 1993-го года по 2011-й год
• ЮМЗ-Т1 — 1993-го года по 2005-й год
• ЗиУ-682Г-016 — с 1999-го года по нынешнее время
• ЗиУ-682Г0E — с 1999-го года по нынешнее время
• РОССАН H10-11.11BT — всего таких троллейбусов в мире два. Один поступил в 1999 году(имеет инвентарный № 250,а другой в 2004 году(имеет инвентарный № 260)
• ВМЗ-5298 — один поступил в 2000-м году (имеет инвентарный № 333), остальные 9 в 2010 году
• БТЗ-52761Р — первые 10 прибыли в 2001 году, остальные в 2007 году
• БТЗ-5276-04 — с 2004-го года по нынешнее время
• ЗиУ-682Г-016.02 — первые 10 прибыли в 2008 году, остальные 20 в 2009 году

Перспективы

На 2012 год запланировано: Восстановление троллейбусного маршрута № 3 «ул. Волгоградская - 24-й микрорайон»

Ссылки

• Официальный сайт муниципального казенного предприятия Оренбургский городской пассажирский транспорт (троллейбусное депо Оренбурга)
• Оренбургский троллейбус — Сведения о троллейбусной системе г. Оренбурга
• Фотогалерея и база данных на сайте СТТС

Примечания